Il Mito...

Moderatore: evoluzione

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evoluzione
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Messaggio da evoluzione » mar feb 27, 2007 9:00 pm

gsi20_sti ha scritto:no è proprio una EVo :wink: i km penso che siano intorno ai 70000km
hai possibilità di fare una foto alla macchina?
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Messaggio da nik » mar feb 27, 2007 9:12 pm

la deltona s4 è da considerarsi? :roll:
C'era anche versione stradale...o sbaglio...
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non hanno bisogno di un pallone per essere campioni

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Messaggio da Subifan86 » mer feb 28, 2007 12:54 am

W le Delta, eccone una con 468cv:
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Messaggio da gsi20_sti » mer feb 28, 2007 12:33 pm

no...Però ti posso dare il numero di Telefono , qui dice Lancia Delta Integrale Evo ,1992 ,Km80.000 6.900€ :wink:
Corri in pista e nn sulla strada!

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donaldturbo
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Messaggio da donaldturbo » ven mar 02, 2007 8:16 pm

la nera era come la mia bei ricordi peccato che non sai mai per quanto tempo puoi tirare xche son delicate :(
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Messaggio da WRX » mar mar 06, 2007 9:46 am

donaldturbo ha scritto:la nera era come la mia bei ricordi peccato che non sai mai per quanto tempo puoi tirare xche son delicate :(



Purtroppo, come tutte le macchine turbo, si sà più di tanto non puoi strafare!! Sono molto più delicate rispetto un motore aspirato, ma le senzioni che provi su certi mostri sacri..... :lol: :lol:
Un boato, un brivido, la pelle d'oca... state tranquilli sono solo passato!!

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Messaggio da Presidente » mar mar 06, 2007 10:42 am

oggi in edicola ho visto il modellino della Delta della Polizia sulla collana Polizia italiana...
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Messaggio da donaldturbo » mar mar 06, 2007 11:11 pm

be la subby la puoi tenere tirata che difficilmente ci molla parlo di originale o poco modificate la delta e bella affascinante ma da usare pere un giretto e poi garage come facevo io pero non ti diverti
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Messaggio da WRX » mer mar 07, 2007 10:10 am

donaldturbo ha scritto:be la subby la puoi tenere tirata che difficilmente ci molla parlo di originale o poco modificate la delta e bella affascinante ma da usare pere un giretto e poi garage come facevo io pero non ti diverti



Mah, su questo non posso replicare, perchè PURTROPPO non ho mai avuto il piacere di possederne una, o quanto meno avere un'amico che la possedesse, quindi posso parlare solo per "sentito dire", però mi sembra strano che fosse così inaffidabile a livello motoristico!!
Io sinceramente ho sempre sentito che avesse problemi di telaio più che di motore!!!
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Messaggio da evoluzione » mer mar 07, 2007 11:50 am

tutta originale è affidabile....
puoi fare quello che vuoi..
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Messaggio da _marcuse_ » gio mar 22, 2007 11:30 am

Bel servizieeto evoluzione......ma....
La Delta S4???....quella andava forte forte hè?!?!?
No Worries..... Flat Out!!!!

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Messaggio da gtgarage » ven mar 23, 2007 5:00 pm

evoluzione ha scritto:Verde York:

In vendita dal 1992 per un totale di 500 esemplari prodotti, presenta delle versioni 8V e 16V, esattamente solo in luglio 1992 nasce la 16V per un totale di 200 esemplari, le altre 300 sono 8V. Presenta la carrozzeria nel colore Verde York e una serie di accessori che innalzano il connfort della vettura: clima, Abs a 6 sensori, vetratura solar control Solextra, antifurto, interni Recaro monoscocca chiari in pelle, molto belli. Anche in questa versioni è presente la targhetta della numerazione. I cerchi sono da 15” ed è una versione come i 2 Martini non catalizzata.

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Messaggio da valejola » ven mar 23, 2007 8:33 pm

Dicci dicci...spingeva??? :P
Impreza GT blu del '99...ops, no no aspè...'98! O_o

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Messaggio da gtgarage » ven mar 23, 2007 9:37 pm

il mio verde york era una meraviglia.un demonio.e mi manca tantissimo anche se siamo nel forum subaru...ne ho anche un'altra.un 8valvole,conservata in officina sotto un telo.
credo che molti subaristi abbiano posseduto una delta...
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Messaggio da damir » sab mar 24, 2007 1:26 am

Le Delta erano macchine affidabili',almeno la mia si!Comprata usata con 90000 km,fatti circa 40.000,gli ultimi 25.000 con mappa e turbo a 1,3-1,4 di picco, zero problemi,eccetto 2 dadi trapezio sx che si stavano lascando...cmq ottima auto,specialmente l'emozione che ti dava quando saliva di giri.

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